La valve de freinage de la semi-remorque constitue le composant de commande central des systèmes de freinage du tracteur et de la semi-remorque. Elle est spécialement conçue pour les remorques équipées de systèmes de freinage pneumatiques à double circuit, dans lesquels le frein de stationnement et le frein de secours fonctionnent tous deux grâce à la pression d'air.
L'une des principales caractéristiques de sécurité est sa fonction de déclenchement automatique du freinage : si la conduite de commande du système de freinage de la remorque venait à se déconnecter ou à présenter une fuite d'air, la vanne activerait immédiatement le frein de la remorque afin d'éviter tout risque pour la circulation lors du transport de charges lourdes.